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El tráfico rodado es quien se encarga de un cuarto de los gases de efecto invernadero de España-Novedades de Tenerife-Ubicación oficial

El Ministerio de Transformación Ecológica de España ha anunciado un comprendio del inventario de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de 2018, la mayor parte de las que están íntimamente enlazadas al cambio climático.

Estos datos preliminares se mandan anualmente a la Comisión Europea para realizar los requisitos de información y las emisiones totales que se detallan se estiman en 332,8 millones de toneladas de dióxido de carbono semejante. Esto se ajusta a una reducción del 2,2%.
El ámbito del transporte logró la mayor contribución a este inventario de emisiones el año pasado. El tráfico rodado es por su parte responsable del 25% de todas y cada una de las emisiones de gases de efecto invernadero, una tercer parte de las que se nucléa en las ubicaciones urbanas.
La reducción de emisiones en 2018 hay que eminentemente al fuerte desarrollo de la producción hidroeléctrica: bajo la influencia por el año lluvioso hidrológico, la producción hidroeléctrica aumentó un 84,9% y la eólica un 3,5% en relación a 2017. Estos 2 causantes llevaron a una reducción del 15,7% en emisiones enlazadas a la producción de electricidad, como el incremento de las centrales de período mezclado de energías renovables (menos 18,9%), las centrales de carbón (menos 17,2%) y las centrales eléctricas de comburentes líquidos (menos 4,5%)%)).
En comparación con el año previo, aumentaron las emisiones de otros campos. En un año con un desarrollo del PIB del 2,6%, las emisiones similares con el transporte (un incremento del 2,7%), el consumo de comburente en los ámbitos residencial, comercial y también institucional (un incremento del 1, 9%) y el consumo de comburente en la tierra, la silvicultura y la silvicultura aumentó. Maquinaria de pesca (incremento del 4,1%). Las emisiones industriales aumentaron un 2%.
Hasta entonces, las emisiones agrícolas se sostuvieron sin cambios desde 2017, puesto que el incremento de las emisiones del ganado (mucho más un 1,4%) se compensó con la reducción de las emisiones de la producción agrícola (menos 2, 5%).

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